Polska nie musi się stawać montownią cudzych pomysłów i rynkiem zbytu – cały czas nim jest. Jesteśmy jak piłeczka pingpongowa lądująca to po jednej, to po drugiej stronie stołu.
Wspominasz o testach tych aut w mediach i sieci… dziennikarze i vlogerzy samochodowi, to najmniej wiarygodna patopodgrupa. Korzyści z udawania ekspertów moto są legendarne od dziesięcioleci.
Swoją drogą niedawno w sieci był Zalew materiałów o tandetności aut niechińskich. To też nie przypadek.
100% zgody. Większość osób nie zdaje sobie sprawy, jakie implikacje ma zadyszka motoryzacji w UE. To jeden z sektorów, na którego przykładzie idealnie widać błędy Europejczyków ostatniej dekady, powolne wypadanie z rynków i mimo rekordowych wydatków na R&D wciąż za mało globalnych przełomów.
Polska nie musi się stawać montownią cudzych pomysłów i rynkiem zbytu – cały czas nim jest. Jesteśmy jak piłeczka pingpongowa lądująca to po jednej, to po drugiej stronie stołu.
Wspominasz o testach tych aut w mediach i sieci… dziennikarze i vlogerzy samochodowi, to najmniej wiarygodna patopodgrupa. Korzyści z udawania ekspertów moto są legendarne od dziesięcioleci.
Swoją drogą niedawno w sieci był Zalew materiałów o tandetności aut niechińskich. To też nie przypadek.
100% zgody. Większość osób nie zdaje sobie sprawy, jakie implikacje ma zadyszka motoryzacji w UE. To jeden z sektorów, na którego przykładzie idealnie widać błędy Europejczyków ostatniej dekady, powolne wypadanie z rynków i mimo rekordowych wydatków na R&D wciąż za mało globalnych przełomów.